La costumbre de pintar bocas de tiburón comenzó en la Segunda Guerra Mundial, pero no se olvidó allí. En los conflictos que siguieron, esta costumbre continuó siendo usada por los aviadores.
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| Otro avión en donde sobreviven las bocas de tiburón: los AU-23 Porter convertidos en cañoneros que, suministrados por EEUU, sirvieron en Tailandia contra fuerzas insurgentes en la frontera. |
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| Otro avión preparado para las bocas de tiburón era el Fiat G91, reactor de servicio en Italia con la toma de aire debajo del morro. |
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Y si el avión no tiene un morro con mucho carácter, o una gran toma de aire, pues a forzar los dientes... |