Cañón antiaéreo de 37 mm M1

El diseño de este aparato había comenzado en 1923 y estaba a cargo del famoso diseñador John Browning. Sin embargo él murió en 1926, lo cual detuvo el proyecto, que recién se reinició en 1935.

Este cañón antiaéreo entró en servicio en 1940 sobre el montaje M3A1. Ésta era una unidad de cuatro ruedas, que podía ser elevadas para bajar el montaje a nivel del suelo, donde lo estabilizaban dos patas especiales. Se podía disparar tanto en modo semiautomático como automático, usando munición alimentada desde la izquierda, tanto en proyectiles simples como en clips de 10 proyectiles.

La producción total de este arma fue de 7.278 cañones. Se suponía que iba a ser reemplazada por el Cañón Antiaéreo de 40 mm M1, que era la versión estadounidense construida bajo licencia de la clásica arma sueca de Bofors. Sin embargo, nunca colmaron las expectativas de producción de esta arma más avanzada, de manera que el calibre 37 siguió siendo utilizado.

La experiencia mostró que los artilleros tendían a usar trazadoras como medio para apuntar el arma, pero esta práctica muy costosa fue mitigada por la combinación del cañón M1 de 37 mm con dos ametralladoras calibre .50 que disparaban trazadoras. Esto se denominó Combinación de Montaje M54, y probó ser muy efectivo.

Búsqueda personalizada